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中市公車10公里免費 業者:活不下去了

中央社中央社 – 2016年6月1日 下午7:14
(中央社記者郝雪卿台中2016年6月1日電)台中市公車10公里免費措施引發業者反彈,台中市公車聯營管理委員會主委羅乙棋今天與6家公車業者哽咽說,真的活不下短期融資去了,請台中市的大家長林佳龍照顧從業人員。
台中市公車業者昨天發表聲明宣稱,預定於7月1日起台中市公車將開始收費,且表示已完成刷卡機收費系統修改等措施。
台中市交通局長王義川對此表示,公車10公里免費政策一定會繼續實施,將在兼顧市民權益與業者合理利潤下,先了解各公車業者的實際營運情形,盤點後再提出相關配套方案短期融資,預計6月中與全體公車業者溝通,他有信心不會讓公車業者收費。
在得知王義川的回應後,羅乙棋下午與台中、統聯、中台灣、豐原、巨業、全航等6家公車業者代表出面公開說明指出,第一季已虧損新台幣1.1億元,業者是真的「活不下去了」,說到業者受到的委屈,羅乙棋還幾度哽咽落淚,希望林佳龍能照顧從業人員,如果業者沒有獲利,如何照顧員工。
對於市府說發表聲明的只有部分業者,不能代表公會發表聲明,而且短期融資業者是獲利的,將與業者進行協調等說法,羅乙棋強調,如果要協調,交通局應該公開透明、正式發函與業者協商,不能密室協商。
羅乙棋指出,現在站出來的6家公車業者的車輛數、路線數、載客數約佔台中市公車市場規模9成以上,而每家公司營運狀況不同,有的只經營市區公車,有的同時經營公路客運、國道客運等業務,但在市區公車部分,每家都呈現虧損,是靠其他的業務營收來補貼。
由於10公里免費契約將於6月30日到期,羅乙棋說,業者迫不得已只能在各大報刊登聲明,並非受到特定業者或政黨操作,而是3大公會聯合理監短期融資事會的共同決議,也是業者共同的心聲。情定石油設備大亨? 楊謹華大方認愛
民視民視 – 2016年6月1日 下午7:45
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藝人楊謹華爆出新戀情,男友是經營石油設備公司老闆,楊謹華出席代言活動,大方認愛,直說男友個性好,也很認真經營自己的事業,盼外界能多給點空間。
楊謹華一身粉色長洋裝,襯出粉嫩氣色,前一天才鬆口認了新戀情,出席代言活動,臉上充滿幸福笑容。
藝人楊謹華:「畢竟他是圈外人,我也不想讓他覺得有很多壓力,而且他也是很為自己事業在拚命,所以希」
談起新戀情,楊謹華甜蜜表情藏不住,直說男友是圈外人,盼外界給空間。
5月中,周刊短期融資拍下,照片中穿著橫條T恤的就是楊謹華男友Ben,父母從事鞋業生意,10年前返台後,與叔叔合開石油設備公司,1個多月前,由黃嘉千牽線介紹。
藝人楊謹華:「我們一開始全都在教會,有姊妹們都有看過了,朋友都有看過,以這個方向(結婚)為前提,但是我再說一次他是圈外人,給我們多一點點空間。」
戲劇片段:「很多人像我一樣,在18歲就生小孩了,靠畫畫賺錢,你嫌我家裡不夠苦是不是。」
楊謹華出道14年,常演出單親媽媽或是剩女敗犬角色,給人獨立堅強形象,這回戲外找到真命天子,也讓她直說終於可以當個小女人了。(民視新聞劉俐均、李柏瑾台北報導)全球「現代奴隸」4580萬人 台灣逾5萬名
新頭殼作者NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2016年6月1日 下午4:38

調查指出,全球約有4580萬人的生活狀態屬於「現代奴隸」,亞太地區人數最多佔全球總數的2/3。台灣也在這項調查中被點名,約有53,600名「現代奴隸」。
澳洲人權團體「自由行基金會」(Walk Free Foundation)5月31日公布「2016全球奴役指數」,調查指出,全球約有4580萬人的生活狀態屬於「現代奴隸」,該報告定義「現代奴隸」:「身處被剝削狀態,但因各種威脅、暴力、壓迫、欺騙或是虐待,而無法逃離該處境的人們。」
「現代奴隸」的形式包含:被迫勞動還債、童工、強迫結婚、家庭奴隸等處境,分布行業包括:製造業、農業、糧食生產和建築業。其中,婦女容易受到性剝削、強迫婚姻和家庭勞務奴役。
調查指出,亞太地區人數最多,西到阿富汗、東南端到紐西蘭、北到蒙古的範圍內,預估有超過3040萬「現代奴隸」,佔全球總數的2/3。「現代奴隸」特別集中在印度、中國、巴基斯坦、孟加拉(Bangladesh)烏茲別克(Uzbekistan)5國,佔總數的58%。其中,阿富汗的兒童兵、印度和泰國強迫乞討以及商業性剝削,情況嚴峻。
台灣也在這項調查中被點名,約有53,600名「現代奴隸」。這項報告指出香港、日本、馬來西亞、新加坡、台灣都曾在2015年發生苛待勞工的情況。
「2016全球奴役指數」以家庭幫傭的國際就業市場為例,經濟落後國的婦女和女孩作為家庭幫傭,勞力輸出到富裕國家。雖然提供就業機會,但是虐待、剝削和奴役外籍勞工的情況卻層出不窮。家庭幫傭所受到的不人道待遇包含飢餓、性虐待,此外,可能遭受到敲詐仲介費、無償加班、苛扣工資、沒收身分證等手段,以強迫勞動。
「2016全球奴役指數」報告指出,亞洲國家在全球供應鏈的角色多是提供低技術的勞動力,這點不論在糧食生產、成衣或科技業都是如此。2015年時,一家國際服飾品牌的台灣供應商所聘用的勞工,在3年的勞動工作中,高達2年的薪資要用以償還仲介等費用。這家國際服飾品牌後續採取有力措施,禁止旗下供應商收取招聘相關費用,倘若勞工已支付相關費用,供應商須負擔賠償責任。
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